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          广西织密通达中国与东盟国家快速交通网络

          時間:2021-12-08 01:43:47

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            广西织密通达中国与东盟国家快速交通网络

            中新社南寧12月6日電 (黃令妍 俞靖)廣西壯族自治區副主席費志榮6日介紹,廣西建設世界一流水平的國際樞紐海港,推動西部陸海新通道(平陸)運河等重大項目盡快開工建設,多舉措織密通達國內主要城市和東盟國家的快速交通網絡。

          12月6日,2021中國公路學會智慧交通年會在廣西南寧開幕。廣西壯族自治區副主席費志榮在開幕大會致辭中介紹,廣西建設世界一流水平的國際樞紐海港,推動西部陸海新通道(平陸)運河等重大項目盡快開工建設,多舉措織密通達國內主要城市和東盟國家的快速交通網絡。圖為大會現場。 <a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 俞靖 攝
          12月6日,2021中國公路學會智慧交通年會在廣西南寧開幕。廣西壯族自治區副主席費志榮在開幕大會致辭中介紹,廣西建設世界一流水平的國際樞紐海港,推動西部陸海新通道(平陸)運河等重大項目盡快開工建設,多舉措織密通達國內主要城市和東盟國家的快速交通網絡。圖為大會現場。 中新社記者 俞靖 攝

            2021中國公路學會智慧交通年會當天在南寧開幕。費志榮在此間表示,廣西沿海、沿邊、沿江,是中國面向東盟開放合作的前沿和窗口,廣西現代化綜合交通運輸體系建設力爭達到中國西部領先水平。

            數據顯示,廣西“十三五”期間累計完成交通投資超6000億元人民幣,綜合交通網總里程突破14萬公里。今年1—10月,廣西綜合交通投資同比增64.6%。中國交通運輸部近期將廣西列入全國首批交通強國建設重點單位,明確廣西在推進交通運輸高水平開放,打造多層次國際樞紐,推動國際運輸便利化等方面開展試點工作。

            為暢通中國和東盟的運輸網絡,廣西攜手東盟共建西部陸海新通道,實施大能力運輸通道建設行動,推動平陸運河、黃桶至百色鐵路盡快開工,加快建設一批重大交通基礎設施項目,從東中西三線全面暢通內陸地區通往北部灣的主通道,推動西部陸海新通道成為貫通南北、銜接陸海、協同沿線的經濟大動脈。

            作為西部陸海新通道海鐵聯運樞紐,廣西北部灣港集裝箱吞吐量躋身世界前40位,海鐵聯運班列從2017年至2020年增長25倍,今年力爭突破6000列。廣西將織密北部灣港海運網絡,拓展至東盟等航線,至2023年新增航線11條,新增吞吐能力9000萬噸。

            據介紹,廣西推進多式聯運體系建設,構建中國—東盟多式聯運聯盟。以“百色一號”果蔬綠色專列為基礎的“貫通歐亞大陸的公鐵聯運冷鏈物流通道”示范工程,將東南亞國家和中國華南地區的蔬果運輸到中國華北、東北地區,再將糧油、水果運返,形成南北農產品物資運輸雙通道、雙循環。

            同時,廣西著力提升通往邊境口岸路網條件。中國首條直通中越邊境口岸的高鐵——廣西防城港至東興鐵路今年11月全線隧道貫通,為竣工創造有利條件。廣西9個口岸中,東興、友誼關、水口、龍邦口岸已有高速公路直通,通往5個口岸的高速公路正在建設。(完)

          【編輯:李駿】

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